Ống bảo dưỡng

Với 32 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất ống trong, nhà máy của chúng tôi luôn tập trung vào việc cung cấp các sản phẩm đáng tin cậy cho vận tải thương mại. Săm trong của xe tải 1000R20 được thiết kế đặc biệt để vừa với lốp 1000R20, kích thước phổ biến được sử dụng trên xe tải-hạng trung và hạng nặng liên quan đến hậu cần-đường dài, vận tải xây dựng và vận chuyển hàng hóa trong khu vực. Bằng cách kết hợp các vật liệu được lựa chọn cẩn thận với-quy trình sản xuất được kiểm soát tốt, chúng tôi đảm bảo rằng săm bên trong hoạt động ổn định ngay cả trong điều kiện đường và tải trọng khắt khe.

Được xây dựng cho các ứng dụng xe tải hạng nặng{0}}

Săm trong 1000R20 có trọng lượng 3,1 kg và chiều rộng mặt cắt ngang 290 mm-, cho phép nó nằm chắc chắn trong lốp và duy trì áp suất không khí ổn định trong quá trình vận hành. Xe tải trang bị cỡ này thường chạy đường dài khi chở tải nặng, gây căng thẳng liên tục cho hệ thống lốp. Cấu trúc ống cân bằng giúp phân phối áp lực đồng đều, giảm ma sát bên trong và cải thiện độ bền khi chạy trên đường cao tốc dài hoặc các tuyến vận chuyển trong khu vực. Độ chính xác sản xuất tương tự cũng được yêu cầu khi sản xuất ống bảo dưỡng, trong đó việc duy trì áp suất ổn định là điều cần thiết trong giai đoạn lưu hóa.

Lựa chọn vật liệu có hiệu suất cao-

Để cải thiện độ bền tổng thể, săm bên trong chủ yếu được sản xuất bằng cao su butyl, một vật liệu được công nhận có khả năng giữ không khí tuyệt vời và khả năng chịu nhiệt, mài mòn và nhiệt độ thấp cao. Những đặc điểm này làm cho nó phù hợp với xe tải hoạt động ở các vùng khí hậu và môi trường làm việc khác nhau. Đồng thời, chúng tôi kết hợp cao su tự nhiên 1675N cao cấp được-nhập khẩu từ Nga, giúp tăng tính linh hoạt và khả năng đàn hồi. Sự kết hợp này giúp săm thích ứng tốt hơn với biến dạng của lốp khi lái xe đường dài-, giảm mỏi và kéo dài tuổi thọ sử dụng. Sự chú ý tương tự đến chất lượng cao su cũng được áp dụng khi sản xuất ống bảo dưỡng bền dùng trong công nghiệp.

Thiết kế van thực tế và kiểm soát chất lượng nhất quán

Săm được trang bị thân van TR78A, mang lại khả năng bịt kín đáng tin cậy cho lốp xe tải thương mại. Để thuận tiện hơn trong quá trình bảo trì, van cũng có thể được thay thế bằng van V3-06-5 hoặc V3-04-5 có thể hoán đổi cho nhau, cho phép bảo dưỡng dễ dàng hơn trong các điều kiện vận hành khác nhau. Để duy trì các tiêu chuẩn sản phẩm nhất quán, chúng tôi thực hiện kiểm tra hàng loạt nguyên liệu thô, hợp chất cao su và ống thành phẩm. Những bước kiểm tra này đảm bảo độ kín khí ổn định, hiệu suất vật liệu đáng tin cậy và chất lượng đáng tin cậy trước khi vận chuyển.

Với hơn ba thập kỷ kinh nghiệm trong sản xuất sản phẩm cao su, chúng tôi hiểu rằng vận chuyển đường dài cần có các bộ phận đáng tin cậy. Thông qua việc lựa chọn vật liệu cẩn thận, quy trình sản xuất chính xác và kiểm tra nghiêm ngặt-tương tự như các quy trình được sử dụng trong sản xuất ống bảo dưỡng-săm bên trong xe tải 1000R20 của chúng tôi mang lại độ bền và độ tin cậy cần thiết cho vận tải đường bộ thương mại hiện đại.

 

 

 

Nơi xuất xứ	Chiết Giang, Trung Quốc
Tên sản phẩm	lốp xe tải trên máy kéo
Lốp van	TR78A/V3-06-5
Vật liệu	Cao su butyl/Cao su thiên nhiên
Cân nặng	3,1kg
chiều rộng	290mm
Thương hiệu	KAMON/OEM
Giấy chứng nhận	ISO9001:2008
Độ bền kéo	7mpa/8mpa/9mpa
MOQ	300 chiếc
Bưu kiện	Mỗi ống bên trong được đóng gói riêng trong một túi nhựa trong suốt, sau đó được đặt trong túi dệt hoặc thùng carton để bảo vệ trong quá trình vận chuyển. Bao bì cũng có thể được tùy chỉnh dựa trên yêu cầu cụ thể của khách hàng.

 

 

 

 

 

Mỗi ống bên trong trải qua ba lần kiểm tra riêng biệt để đảm bảo độ kín khí tuyệt vời. Trước khi vận chuyển, các ống cũng được bơm căng và thử nghiệm trong hơn 24 giờ để xác minh hiệu suất bịt kín và độ tin cậy của chúng.

 

 

 

 

 

 

Q1: Bạn là nhà sản xuất hay công ty thương mại?
Đáp: Chúng tôi là nhà sản xuất ống bên trong chuyên nghiệp với hơn 30+ năm kinh nghiệm sản xuất, có trụ sở tại Hàng Châu, Trung Quốc. Chúng tôi hoan nghênh khách hàng đến thăm nhà máy của chúng tôi và chúng tôi cũng có thể sắp xếp việc kiểm tra bằng video nếu việc tham quan thực địa-không thuận tiện.

 

Câu 2: Bạn hỗ trợ điều khoản thanh toán nào?
Trả lời: Chúng tôi chấp nhận các điều kiện thương mại phổ biến như FOB, CIF, CFR và EXW. Phương thức thanh toán thông thường là T/T với tiền gửi 30% và 70% còn lại được thanh toán trước khi giao hàng. Đối với những đơn hàng lớn, L/C cũng có thể được xem xét.

 

Câu 3: Bạn có thể cung cấp mẫu trước khi đặt hàng lớn không?
Trả lời: Có, các mẫu có thể được cung cấp để thử nghiệm và đánh giá, cho phép khách hàng xác nhận chất lượng và sự phù hợp của sản phẩm trước khi tiến hành mua số lượng lớn.

 

Q4: Thời gian giao hàng bình thường của bạn là gì?
Trả lời: Thông thường, giao hàng mất khoảng 7–25 ngày sau khi nhận được khoản đặt cọc 30%. Dòng thời gian chính xác phụ thuộc vào số lượng đặt hàng và tiến độ sản xuất hiện tại.

 

Câu 5: Bạn có cung cấp tùy chỉnh OEM không?
A: Có, dịch vụ OEM có sẵn. Chúng tôi có thể sản xuất theo yêu cầu của khách hàng, bao gồm nhãn hiệu, kiểu dáng bao bì, trọng lượng sản phẩm và các thông số kỹ thuật khác.

 

Q6: Làm thế nào để bạn kiểm soát chất lượng sản phẩm?
Trả lời: Ống và nắp bên trong của chúng tôi được sản xuất theo tiêu chuẩn quản lý chất lượng ISO 9001:2015. Mọi sản phẩm đều trải qua các quy trình kiểm tra nghiêm ngặt trước khi giao hàng và chúng tôi chịu trách nhiệm hoàn toàn về mọi vấn đề về chất lượng đã được xác nhận.

 

Q7: Khách hàng có thể đạt được lợi ích gì khi hợp tác với bạn?
Đáp: Chúng tôi cung cấp chất lượng sản phẩm đáng tin cậy, năng lực sản xuất ổn định và dịch vụ khách hàng chuyên nghiệp, giúp các đối tác duy trì-sự hợp tác lâu dài và phát triển hoạt động kinh doanh bền vững.

 

Q8: Bạn chủ yếu xuất khẩu sang thị trường nào?
Trả lời: Sản phẩm của chúng tôi được xuất khẩu sang nhiều khu vực bao gồm Châu Á, Trung Đông, Châu Phi và Nam Mỹ và được sử dụng rộng rãi cho xe tải, máy móc nông nghiệp, xe công nghiệp và xe máy.

 

 

 

Chú phổ biến: ống bảo dưỡng, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, bán buôn, để bán, sản xuất tại Trung Quốc